ایران خودرو
-
اقتصادی
سازمان بورس راساً نمی تواند مجمع ایران خودرو را رد کند – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرگزاری آنلاین به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه ایران، حمید یاری گفت: اساساً الزام قانونی به حضور نماینده بورس در مجمع وجود ندارد و حضور نماینده بورس برای صیانت از حقوق سهامداران است و نه برای رد یا تأیید مجمع. متن کامل گفتگوی حمید یاری، عضو هیأت مدیره و معاون نظارت بر بورس ها و ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار را در ادامه بخوانید. در روزهای گذشته، نکات ضد و نقیضی در مورد مجمع اخیر ایران خودرو مطرح شده و ابهاماتی ایجاد کرده است. برخی معتقدند واگذاری مدیریت ایران خودرو به مجموعه کروز قانونی نیست و برخی از آن دفاع می کنند. موضع شما چیست؟ در این رابطه باید به چند نکته دقت کرد: اولاً موضوع مجمع اخیر ایران خودرو، انتخاب هیئت مدیره بود و نه واگذاری. واگذاری اساساً امر دیگری است و هنوز اتفاق نیافتاده، اقدام مهمی هم از طرف سهام داران برای واگذاری انجام نشده است. دوم این که؛ در بهمن ماه امسال مدت مأموریت دوساله هیئت مدیره ایران خودرو طبق قانون منقضی می شد و لذا هیئت مدیره وقت تصمیم گرفته بود مجمع را دعوت کند. بنابر این هم دعوت قانونی بود و هم تشکیل آن. نماینده بورس هم همان طور که اعلام …
-
اقتصادی
پیامد قطع رانت دولت و مجلس از ایران خودرو
واقعیت این است که فردا درمورد خصوصی سازی از مناظر مختلف روز بسیار مهمی است . همانطور که کرونا باعث شد تا تاریخ به دو قسمت تقسیم شود و شاهد دوران پسا کرونا باشیم این خصوصی سازی هم دوران پسا خصوصی سازی را به دنبال خواهد داشت.البته اگر به بخش خصوصی بدهند چون هنوز متاسفانه شک و تردید هایی وجود دارد و همچنان ما مانند چند سال گذشته و بخصوص سه سال گذشته که علیرغم توافقاتی که در سطح دولت رخ داده بود آن حاکمیت شرکتی اعمال نشد و خصوصی سازی رخ نداد که امیدوارم ایندفعه رخ بدهد. اینکه این موضوع انقدر طولانی شده است دلایل متعددی دارد که باید به آن توجه بشود،اولا تاکید می کنم که بخش خصوصی معجزه نمی کند و این بخش با تغییر پارادایم های مدیریتی بهره وری ،شایسته سالاری و خلاقیت را به بدنه شرکت منتقل می کند و تمام تلاش ،سرمایه و عقلانیت خود را می گذارد که شرکت را رشد دهد.این موضوع برای ایران خودرو دارای بالاترین ارزش ها است چرا که ایران خودرو از نظر پیچیدگی و پراکندگی و بزرگی در ایران نمونه ندارد. لذا این حرکت خیلی حرکت بزرگی است ولی چند نکته دارد ،اولا همان روزی که این خصوصی …
-
اقتصادی
بدتر شدن شرایط ایران خودرو با واگذاری به کروز – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
علیرضا زندیان نماینده بیجار در مجلس در گفتگو با خبرنگار آنلاین درباره واگذاری ایران خودرو به شرکت کروز اظهار کرد: این موضوع هنوز در کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح نشده اما آنچه که تاکنون به ما اعلام شده این است که شرکت کروز فقط به اندازه ۵۰ هزار میلیارد تومان شاکی دارد. وی افزود: آنطور که به ما اعلام شده این شکایت ها ناشی از گرانفروشی به شرکت های تولیدکننده است. زندیان تصریح کرد: ابهامات حول این شرکت زیادی است بنابراین باید درباره واگذاری مکث کرد زیرا نباید کاری کنیم که اوضاع خودروسازان بدتر از شرایط فعلی شود. وی اظهار کرد: در حال حاضر کیفیت تولید خودرو در ایران خودرو مناسب نیست؛ بنابراین واگذاری این شرکت به گروه کروز با این سابقه ای که دارد به نظر منطقی نمی آید. زندیان گفت: به نظر من وزارت صمت و متولیان واگذاری باید با تأمل و احتیاط بیشتری اقدام کنند. گفتنی است، شرکت کروز از سال ۱۳۹۰ به تدریج اقدام به خرید سهام ایران خودرو کرده است. طبق گزارش های مختلف، این شرکت به صورت مستقیم و از طریق شرکت های زیرمجموعه خود، حدود ۳۰ درصد از سهام ایران خودرو را در اختیار دارد و دو کرسی در هیئت مدیره این شرکت را …
-
اقتصادی
تولید روزانه ایران خودرو به بیش از ۲۵۰۰ دستگاه رسید
گروه صنعتی ایران خودرو، اعلام کرد که در روز ششم بهمن ماه با تولید ۲۵۰۵ دستگاه خودرو سواری، رکورد جدیدی را به ثبت رسانده است. به گزارش نازک نارنجی، طبق اعلام ایران خودرو، براساس آمار و اطلاعات تولید، از خردادماه سال ۱۴۰۱ تاکنون تولید روزانه بیش از ۲۵۰۰ دستگاه در ایران خودرو بی سابقه بوده است. با توجه به این که با برنامه ریزی صورت گرفته، عمده مشکلات مربوط به ناترازی انرژی در صنایع رفع شده، انتظار می رود، با ادامه روند فعلی در دو ماهه پایانی سال و نبود مانع در فرآیند زنجیره تامین، تولید و عرضه به بازار افزایش یافته و ایفای تعهدات به مشتریان با سرعت بیش تری دنبال شود.در صورت تثبیت تامین انرژی (برق، گازوییل و گاز) در زنجیره تامین، امکان افزایش تولید بیش از رکورد روزانه ۲۵۰۰ دستگاه نیز دور از انتظار نخواهد بود.پیش از این، گروه صنعتی ایران خودرو در دی ماه امسال نیز با تولید بیش از ۵۵ هزار دستگاه، رکورد جدیدی را در تولید ماهانه به ثبت رساند. بالاترین رکورد تولید ماهانه ایران خودرو، نزدیک به دو سال اخیر در اسفند سال ۱۴۰۱ بوده که در دی ماه امسال از این رکورد عبور کرده است. انتهای پیام
-
علمی و پزشکی
شاسی بلند جدید ایران خودرو در آستانه ورود به بازار
به گزارش خبرگزاری نازک نارنجی و به نقل از خودروبانک، گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرده است که تولید انبوه خودروی جدید هایما S۷ پرو از پاییز امسال آغاز خواهد شد. این خودرو که به عنوان نسخه بهبود یافته مدل S۷ پلاس شناخته می شود، با هدف ارتقاء کیفیت و کاهش مصرف سوخت طراحی شده است. مدیرعامل ایران خودرو خراسان، بیژن زاهدی فرد، در این باره گفت: “هایما S۷ پرو در حال حاضر در مرحله پیش تولید قرار دارد و با بهره گیری از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با تکنولوژی پاشش مستقیم (GDI) توان تولیدی ۱۸۸ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر را دارد. این ویژگی ها به افزایش ۱۰ درصدی توان و ۱۸ درصدی گشتاور نسبت به مدل قبلی منجر شده و در نتیجه مصرف سوخت این خودرو نیز به میزان هفت درصد کاهش یافته است. “ یکی از نکات قابل توجه در هایما S۷ پرو، استفاده از گیربکس جدید شش سرعته اتوماتیک DAE است که به همراه سیستم هشدار تعویض دنده (GSI) و ترمز پارک برقی ارائه می شود. همچنین، صندلی سرنشین جلو به صندلی برقی چهار جهته ارتقا یافته که به راحتی و آسایش سرنشین کمک می کند. ایران خودرو با هدف ارائه یک محصول جدید در هر …
-
علمی و پزشکی
خودروی برقی ایران خودرو که کمتر کسی آن را دیده است!
به گزارش خبرگزاری نازک نارنجی، خودروی تمام الکتریکی E City که به عنوان اولین میکروکار ایرانی نیز شناخته می شود، در حاشیه سیزدهمین همایش موتورهای درون سوز رونمایی شد. این میکروکار به جدیدترین موتور الکتریکی شرکت ایپکو (مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو) مجهز شده است. بدنه آن متعلق به خودروی چینی ام وی ام ۱۱۰ بوده و دچار تغییراتی در نمای بیرونی شده است. این تغییرات ظاهری همچنان قطعی نشده و صرفا مشخصات فنی این خودرو حتمی شده است. موتور برقی ۹۶ ولتی این خودرو تنها ۲۷ اسب بخار قدرت و ۷۰ نیوتون متر گشتاور تولید می کند. با وجود مجموعه باتری های ۱۲ کیلووات ساعتی، ظرفیت پیمایش آن به ۱۵۰ کیلومتر می رسد. مصرف آن تنها ۸ کیلووات ساعت در هر صد کیلومتر است که تقریبا معادل نصف مصرف یک خودرو برقی استاندارد یا هیبریدی است. وزن این خودرو ۷۰۰ کیلوگرم بوده و حداکثر سرعت به ۸۰ کیلومتر در ساعت می رسد. با وجود ولتاژ پایین موتور برقی، مزیت ایمنی و تسهیل تعمیرات آن حاصل می شود. به همین دلیل می تواند در حمل و نقل عمومی یا به عنوان خودرو اشتراکی مورد استفاده قرار بگیرد. بیش ترین میزان دور کارکرد این موتور برقی ۷۵۰۰ دور در دقیقه است. …