این خودرو شیشه عقب ندارد / دستپخت جدید طراح ایرانی

امیرمسعود عابدین: بازار رو به رشد خودروهای برقی در چین با معرفی آواتر ۰۶ سدان، از بازیگر جدید دیگری استقبال می کند. این سدان جدید با شاسی بلند آواتر ۰۷ که اوایل سال جاری عرضه شد، ارتباط نزدیکی دارد و زیرساخت های چانگان، باتری های CATL و فناوری هواوی را با هم ترکیب می کند.

در نگاه اول، طراحی این سدان که توسط نادر فقیه زاده انجام شده، شبیه به نسخه کوچک تری آواتر ۱۲ است. با این حال، نگاه دقیق تر به خودرو نسبت های متعارف تر و تکامل ظریفی را نشان می دهد؛ چراغ های جلوی باریک با طراحی تقسیم شده و سطح صاف تر در امتداد نمای جانبی تاکیدی بر این موضوع هستند.

سدان ۰۶ به مجموعه ای از حسگرهای پیشرفته از جمله یک سنسور لیدار روی سقف، به عنوان بخشی از سیستم ADAS هواوی Qiankun مجهز شده است. آینه های جانبی با دوربین جایگزین شده اند و این امر نیاز به شیشه عقب را از بین می برد.

قسمت عقب با یک چراغ ترمز سوم یکپارچه در لبه خط سقف شیب دار، به همراه یک اسپویلر که روی درب صندوق عقب نصب شده، به پایان می رسد. آواتر ۰۶ دارای طول ۴۸۵۵ میلی متر، عرض ۱۹۶۰ میلی متر و ارتفاع ۱۴۵۰ میلی متر با فاصله بین دو محور ۲۹۴۰ میلی متر است.

در حالی که آواتر هنوز از فضای داخلی ۰۶ رونمایی نکرده است، انتظار می رود که با الگوبرداری از همتایان ممتازتر خود، کابینی با ظاهری آینده نگرانه داشته باشد که شامل صفحه نمایش های بزرگ با سیستم عامل Harmony OS هواوی و سایر ویژگی های پیشرفته باشد.

سدان ۰۶ از همان پلتفرم CHN سایر محصولات آواتر استفاده می کند. اگرچه این شرکت هنوز مشخصات کامل این خودرو را منتشر نکرده است، اما می توان با اطمینان گفت که ۰۶ از گزینه های پیشرانه شاسی بلند ۰۷ تقلید خواهد کرد. انتظار می رود مدل های مختلفی از نسخه های الکتریکی دیفرانسیل عقب (RWD) و تمام چرخ محرک (AWD) برای این خودرو وجود داشته باشد. مدل دیفرانسیل عقب به احتمال زیاد ۳۳۸ اسب بخار قدرت تولید می کند، در حالی که مدل AWD باید حدود ۵۹۰ اسب بخار قدرت تولید کند. هر دو با یک باتری ۸۲ کیلووات ساعت کار خواهند کرد.

علاوه بر این، نسخه های EREV (خودروی الکتریکی با برد افزایش یافته) وجود خواهند داشت که یک موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژ را با یک باتری ۳۹ کیلووات ساعتی ترکیب می کنند و امکان انتخاب بین یک یا دو موتور الکتریکی را ارائه می دهند.

آواتر ۰۶ قرار است در اوایل سال ۲۰۲۵ در چین به بازار عرضه شود و این خودروساز امیدوار است که میزان فروش را افزایش دهد.

منبع: carscoops

۵۸۳۲۲