لرزش اقتصاد رژیم صهیونیستی با تعلیق پروازهای بین المللی

به گزارش نازک نارنجی، هر از چند گاهی در عناوین روزنامه ها، خبر از این است که شرکت رتبه بندی جهانی دیگری رتبه اقتصادی رژیم صهیونیستی را پایین آورده و در این میان تعلیق پروازهای بین المللی نیز اقتصاد لرزان این رژیم را بیش از پیش سست کرده است. خطوط هوایی بین المللی پروازهای خود به رژیم صهیونیستی را لغو کردند و این مورد صنایع آسیب دیده آن را بیشتر تهدید خواهد کرد.

نشریه ایرویز در دوم آگوست گزارش کرد خطوط هوایی بین المللی به دلیل ترس از حمله گسترده حزب الله در پی ترور اسماعیل هنیه، رهبر سیاسی حماس در تهران و فؤاد شکر، فرمانده نظامی حزب الله در بیروت، خدمات خود را به رژیم صهیونیستی لغو می کنند.

کدام شرکت های هواپیمایی خدمات خود به رژیم صهیونیستی را لغو کردند؟

کردل گزارش کرد، لوفت هانزا و فلای دبی خدمات خود را به رژیم صهیونیستی در روز پنج شنبه، اول آگوست به حالت تعلیق درآوردند و خطوط هوایی یونایتد، دلتا ایر لاین و بریتیش ایرویز خدمات خود را در ۳۱ جولای لغو کردند.

ایر ایندیا، تنها شرکت هواپیمایی خارجی که بین رژیم صهیونیستی و شرق آسیا پرواز می کند، نیز پروازهای خود را لغو کرده است. خطوط هوایی یونایتد اعلام کرد مسیر بین فرودگاه نیوآرک در شهر نیوجرسی آمریکا و تل آویو تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.

اما شرکت هواپیمایی رژیم صهیونیستی، ال عال، پروازهای خود را به مقصد و از رژیم صهیونیستی لغو نکرده است. شرکت های هواپیمایی ارزان قیمت ویز ایر و رایان ایر همچنان بر اساس برنامه پروازهای خود را انجام می دهند اما وضعیت را به دقت زیر نظر دارند.

حزب الله و ایران متعهد شده اند که انتقام ترور هنیه و شکر را از صهیونیست ها بگیرند. حسن نصرالله، رهبر حزب الله، پیش از این وعده داده بود در صورت حمله به بیروت به تل آویو حمله خواهد کرد. فرودگاه بن گوریون رژیم صهیونیستی هدف احتمالی راکت، موشک ها و پهپادهای حزب الله است.

سازمان فرودگاه های رژیم صهیونیستی اعلام کرد وضعیت امنیتی اجازه پرواز از و به رژیم صهیونیستی را می دهد. برخی از شرکت های هواپیمایی خارجی به دلایل داخلی پروازهای خود به رژیم صهیونیستی را تعلیق و کاهش می دهند و مسافران باید در نظر داشته باشند که بازگشت آنان به اسرائیل ممکن است به تاخیر بیفتد بنابراین با شرکت هواپیمایی در تماس و در مورد پروازها به روز باشند.

مجله ایرویز خاطرنشان کرد به دلیل لغو پروازها، بسیاری از اسرائیلی ها در خارج از رژیم صهیونیستی سرگردان شده اند و باید به دنبال راهی برای بازگشت باشند. شرکت های هواپیمایی رژیم صهیونیستی با اضافه کردن پروازهای آتن موافقت کرده اند تا اسرائیلی هایی که مایل به بازگشت هستند بتوانند از یونان به خانه خود پرواز کنند.

در اول آگوست، پرواز لوفت هانزا از مونیخ به تل آویو در لارناکا، قبرس فرود آمد و مسافران را سرگردان کرد. بر اساس گزارش کانال ۱۲ اسرائیل، خدمه از پرواز به رژیم صهیونیستی خودداری کردند، سپس هواپیما به آلمان بازگشت.

خطوط هوایی بین المللی به طور مشابه پروازهای خود را در اکتبر گذشته لغو کردند، زمانی که حماس عملیات طوفان الاقصی را بر روی پایگاه ها و شهرک های نظامی رژیم صهیونیستی آغاز  و این رژیم نیز به نوبه خود جنگ خود را علیه غزه شروع کرد که منجر به از بین رفتن بیش از ۳۹هزار فلسطینی، اکثرا زنان و کودکان و تخریب بخش های وسیعی از فلسطین شد.

ضربه ای سخت بر گردشگری رژیم صهیونیستی

اقتصاد رژیم صهیونیستی به ویژه صنعت گردشگری آن آسیب دیده است. ماه گذشته، یدیعوت اخرونوت گزارش کرد حدود ۱۰ درصد از هتل های رژیم صهیونیستی در میان کاهش شدید نرخ اشغال در آستانه سقوط مالی قرار دارند.

این روزنامه عبری زبان به گزارشی که توسط انجمن هتل های رژیم صهیونیستی (IHA) منتشر شده است استناد کرد که دوره ژانویه تا ژوئن ۲۰۲۴ را پوشش می دهد. این گزارش بر مشکلات مالی شدیدی که بخش گردشگری و مهمان نوازی رژیم صهیونیستی با آن مواجه است، اشاره می کند. این انجمن نماینده ۴۵۰ هتل است که مجموعا حدود ۴۲هزار کارگر را استخدام می کند.

میدل ایست مانیتور گزارش کرد، اوایل این ماه، روزنامه عبری معاریو رژیم صهیونیستی را در حال فروپاشی خواند. این روزنامه گزارش کرد ۴۶هزار تجارت رژیم صهیونیستی در نتیجه جنگ جاری و تاثیر مخرب آن بر اقتصاد مجبور به تعطیلی شده اند. فقدان افق سیاسی برای غزه نه فقط آنچه رژیم صهیونیستی آن را به عنوان «دستاوردهای امنیتی و نظامی» ادعا می کند، از بین می برد، بلکه وضعیتی را ایجاد خواهد کرد که در آن افزایش قیمت های کنونی ممکن است صرفا پیش نمایشی از انتظارات اسرائیلی ها در آینده باشد و ممکن است این رژیم را وادار کند تا توجیهات غیرقابل قبولی برای رهبران اقتصادی ارائه کند تا برای افزایش بیشتر قیمت ها آماده شوند.

اسرائیلی ها براین باورند که دلیل اصلی افزایش جنون آمیز قیمت ها این است که سرمایه گذاران از عدم اطمینان سیاسی و همچنین جنگ جاری در غزه خوششان نمی آید. سرمایه گذاران بر این باورند که اکنون مشکلات اقتصادی رژیم صهیونیستی به ضعف شکل ختم نمی شود. قیمت سوخت به دلار است، بنابراین خرید آن برای اسرائیلی ها بسیار بیشتر خواهد بود. علاوه بر این، خزانه در حال اتمام است، بنابراین هزینه آن در حال افزایش است. تا ابتدای سال جاری، مالیات بر سوخت نسبتا تحت کنترل بود اما با افزایش کسری بودجه ناشی از جنگ، وزیر دارایی رژیم صهیونیستی مجبور شد یارانه سوخت را لغو کند.

این افزایش ها تاثیر منفی بر هزینه های ماهانه هر خانواده دارد. هزینه های حمل و نقل و تولید همگی بالا رفتند و قیمت برق نیز افزایش یافته است در نتیجه این افزایش ها به مصرف کنندگان منتقل می شود.

جنگ غزه با خود ضربه دیگری به مصرف کنندگان رژیم صهیونیستی وارد کرد، این بار  به دلیل افزایش شدید هزینه های نظامی و کاهش درآمد، کسری بودجه زیادی وجود دارد و افزایش مالیات بر ارزش افزوده به ۱۸ درصد برنامه ریزی شده برای سال ۲۰۲۵ می تواند زودتر رخ دهد.

رژیم صهیونیستی بیم دارد که به عنوان  کشور عقب افتاده دیده شوند اگرچه مدعی است که رتبه اعتباری بین المللی آن بلافاصله پس از پایان جنگ افزایش می یابد، اما این مورد به ادامه جنگ و حذف هرگونه راه حل سیاسی بستگی دارد، وضعیتی متناقض است و بعید به نظر می رسد که به این زودی ها تغییر کند بنابراین عدم اطمینان باقی می ماند و افزایش مالیات برای کاهش کسری بودجه ضروری تر می شود و تا زمانی که جنگ ادامه دارد این وضعیت کاهش نخواهد یافت و در این میان، اقتصاد رژیم صهیونیستی تحت تاثیر حملات این رژیم به غزه در حال لرزیدن باقی خواهد ماند.

انتهای پیام